2010年5月27日至29日，《安徽商报》就民建合肥市委在合肥市政协十二届三次全会上《关于金寨路高架桥向北延伸的建议》的提案，作了连续三天的追踪报道，在全市上下引发热议。

金寨路是合肥市内南北向穿越主城区的一条非常重要的城市干道，金寨路高架桥是近年来合肥建成投入使用的第一座高架桥，高架桥的建成紧密了经开区乃至肥西县与老城区的联系，有效缓解了市区南向的交通拥堵状况。但美中不足的是，没能解决好甚至加重了三孝口与南一环金寨路的交通拥堵问题，对此广大市民都深有体会。

在这份提案中，民建市委建议：将金寨路高架桥向北延伸，根据条件可考虑分两步实施：第一步延伸至金寨路与环城路交口，分流经金寨路向长江路东西方向行驶的车辆，同时拓宽此段金寨路路面，可较大程度缓解金寨路的车流拥堵；第二步延伸至北二环，形成连接南北二环的高架桥，从根本上改善合肥市南北交通通畅问题。

提案得到了省委常委、市委书记孙金龙高度关注，有关政府部门对此也高度重视，提出了高架北延、下穿及综合改造周边干道路网节点等多种方案，将在进行大量的论证和研讨后，提交市委、市政府进行决策。

《“金高架”有望北延跨越三孝口》一文见报后立刻在全市各界引发强烈关注，数百位热心市民纷纷致电报社表达看法，他们多数力挺高架北延，也有人担心北延以后，破坏老城区的经济繁荣及带来环境污染。他们建议，城市建设关乎百姓福祉，应举行听证会，听取多方建议。

民建市委下一步将对提案的办理及金寨路高架桥的北延情况继续跟踪，为最终破解三孝口与南一环金寨路区域的交通拥堵难题做好服务。